Motoniveladora 722H
descrição1
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Herança, confiabilidade e eficiência
70 anos de experiência, produtos da mais recente quarta geração.
Baseado no conceito de projeto das condições reais de trabalho e na otimização contínua, as excelentes capacidades de fabricação garantem uma excelente confiabilidade geral.
Todos os componentes de reparo e manutenção estão disponíveis no mercado.
02
Fabricação de componentes estruturais de primeira classe
Capacidade de fabricar componentes estruturais para marcas internacionais.
Componentes estruturais projetados com o "conceito de igual resistência" apresentam melhor desempenho em termos de torção.
Processo e técnica avançados de soldagem industrial.
Cabine de segurança, para-brisa dianteiro integrado, assento com suspensão mecânica e encosto de cabeça.
Carcaça do eixo forjada integralmente com maior capacidade de carga.
O diferencial No-pin importado é mais adequado para condições de trabalho severas.
Design exclusivo de corrente de rolos de fileira dupla, com capacidade de carga de 26 toneladas, muito superior aos padrões exigidos.
Grande relação de velocidade e parceiro de potência otimizado
Troca de velocidade por joystick: fácil e prática.
A barra de reboque é composta por estruturas robustas em forma de A e U, que garantem resistência e durabilidade.
Design com curvatura adequada da lâmina, que raspa eficazmente todos os tipos de solo.
Ampla gama de ângulos de corte de 29 a 77° para técnicas de construção mais especializadas.
A proteção contra sobrecarga ou a carcaça helicoidal reforçada garantem a segurança.
Especificações do produto
| Dimensão total | ||
| 1 | Comprimento | 9250mm |
| 2 | Largura | 2600 mm |
| 3 | Altura (até o topo da cabine) | 3420mm |
| 4 | distância entre eixos | 6100 mm |
| 5 | Piso | 2120 mm |
| 6 | raio de giro mínimo | 7,4m |
| Especificações técnicas principais | ||
| 1 | Peso operacional | 16100 kg |
| 2 | Comprimento da lâmina | 4320mm |
| 3 | Altura da lâmina | 545 mm |
| 4 | Espessura da lâmina da pá | 20 mm |
| 5 | Elevação máxima acima do solo | 450 mm |
| 6 | Profundidade máxima de nivelamento | 535 mm |
| 7 | Alcance máximo do ombro para fora do pneu traseiro | 2400 mm |
| 8 | Velocidade de deslocamento (km/h): 6 para frente e 3 para trás. | |
| (1)para frente | 6,7/10,2/15,2/22,5/31,6/45,1 | |
| (2) reverso | 6,7/15,1/31,3 | |
| Motor a diesel | ||
| 1 | Modelo | ShangChaiSC11CB220G2B1 |
| 2 | Tipo | Injeção direta. Turboalimentado. Refrigeração líquida. |
| 3 | Saída nominal | 162 kW |
| 4 | Velocidade nominal | 2200 rpm |
| 5 | Torque máximo | 844(Nm)/(1400r/min) |
| Caso de transmissão | ||
| 1 | Modelo | 6WG180 |
| 2 | Tipo | Troca de marchas hidráulica, alavanca de câmbio única, dispositivo de trava de ponto morto |
| 3 | posição da alavanca de câmbio | 6 marchas à frente e 3 à ré |
| Eixo e pneu | ||
| 1 | Força máxima de tração | 82,8 kN (f = 0,75) |
| 2 | Tamanho do pneu | 17,5-25-14PR (padrão) |
| 14.00-24-12PR (opcional) | ||
| Dispositivo de trabalho Sistema hidráulico | ||
| 1 | Modelo de bomba de óleo | CBGj2045/1025 |
| 2 | Pressão do sistema | 17,5 MPa |
| 3 | Modelo de válvula de distribuição | HUSCO 5000 |
| 4 | Modelo de motor a óleo | EATON, 604-0663 |
| Sistema de direção | ||
| 1 | Tipo | Deflexão do pneu dianteiro |
| 2 | Modelo da caixa de direção | BZZ1-E160B+FKA-163022 |
| 3 | Pressão do sistema | 16MPa |
| Sistema de freio | ||
| 1 | Tipo de freio de deslocamento | Freio hidráulico e de expansão interna |
| 2 | Modelo da bomba de freio | CBGj1016-XF |
| 3 | Pressão do sistema | 10MPa |
| 4 | Tipo de freio de estacionamento | Freio mecânico e de expansão interna |